GIANT ESCAPE R3 というクロスバイクに乗り続けて2年。今までかなりのパーツを試し、かなりの改造をしてきました。その経験を私と同じく ESCAPE R3 に乗る皆様に限らず、自転車を楽しむすべての方々に還元できたらと思い、できる限りここに載せてゆこうと思います。自転車屋に工賃をぼったくられる(笑) 作業についてもできるだけ解説したいと思います。よろしくお願いします。

作業手順、パーツの選定などに関して自分は素人です。プロの自転車屋から見て、それはマズイ!とか、ありえない!という点も必ずあると思います。ここに掲載してある情報はあくまで自転車屋に相談する前の参考として、また実行される場合は自己責任においてお願いします。

場所 分類 パーツ名称 取付手順・小技等
ハンドル バーエンド TIOGA パワースタッド ミニ バーエンドの取付
TRANZ-X アジャスタブル
グリップ ERGON レースグリップ GC2 (S)
変速機 SRAM X-4 トリガーシフト
その他 SHIMANO PRO アジャスタブルステム ステム交換
ドロップ化 ハンドル NITTO B105 ドロップハンドル ドロップハンドル化
ブレーキ DIACOMPE 187V
シフター DURA-ACE バーコン
足回り タイヤ MAXXIS DETNATOR 700x28c タイヤ交換
IRC REDSTORM スプリント 700x23c パンク修理
panaracer ツーキニスト 700x28c
SCHWALBE NEW MARATHON 700x28c
ホイール GIANT SPINFORCE 4x6 スポーク交換
SHIMANO WH-R500
ALEXRIMS DA-28 32H
その他 ウェルゴ トークリップ (L) トークリップ取付
サドル サドル VELO RACER SADDLE 黒 サドル交換・調整
SPECIALIZED BG スポーツ クラシック
サイコン サイコン CATEYE STRADA 有線 サイコン取付
CATEYE MT400
旅用品 ポンプ TOPEAK ロードモーフ 携帯ポンプの使い方
サイドバッグ DEUTER ラックパック 48L サイドバッグの防水法
フロントバッグ TOPEAK ツアーガイド DX 
ORTLIEB CLASSIC 5 (9L)
ウェア レーパン pearl izumi クエストパンツ
pearl izumi インナーショーツ
ジャージ シマノ ライン ショートスリーブジャージ 黄
その他メモ

・サイドスタンドは、取り付けの際にかなりフレームが削れます。自分も外した後にアルミの塗装が剥げていてちょっとショックでした。不要なら最初からつけないほうが良いです。

・ESCAPE R3 はフレームサイズによってはフロントキャリアが付きません。お店で現物確認しましょう。ちなみに自分は420サイズで、ミノウラのフロントキャリアは全く合いませんでした。

・海辺を走った後は金属部品のメンテをしっかりやったほうが良いです。チェーンなどは1日走るだけで錆が浮きます!

・ステムは上下逆さまでも使えます。これにより、角度を変えることができます。スペーサーを3枚ほど下げるよりも、ステムをひっくり返したほうがカッコ良かったりします。

・ダイヤコンペ287V はVブレーキ用とありますが、ミニVブレーキでもそのまま使えます。が、通常アーチのVブレーキを使った方がもちろんブレーキタッチや効きは自然です。

・シートサスペンションは本当に無駄だと思います…笑



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